燃料油中的硫主要有两种存在形式:而不通常能与金属直接发生反应的硫化物称为―活性硫,
包括单质硫、硫化氢和硫醇与金属直接发生反应的硫化物称为―非活性硫,包括硫醚、二硫
化物、噻吩等。对于汽油馏分而言,含硫烃类以硫醇、硫化物和单环噻吩为主,其主要来源
于催化裂化(简称FCC)汽油。因此,要使汽油符合低硫汽油的指标必须对FCC汽油原料进行预
处理或对FCC汽油产品进行后处理。而柴油馏分中的含硫烃类有硫醇、硫化物、噻吩、苯并噻
吩和二苯并噻吩等,其中二苯并噻吩的4,6位烷基存在时,由于烷基的位阻作用而使脱硫非
常困难,而且随着石油馏分沸点的升高,含硫化合物的结构也越来越复杂。
喷射器原理:工作介质流体和引射介质流体进到混合室中,进行速度的均衡,通常还伴随压力的升高。流体从混合室出来进入扩散器,压力将继续升高。在扩散器出口处,混合流体的压力高于进入接受室时引射流体的压力。提高引射流体的压力而不直接消耗机械能,这是喷射器主要的根本的性能。由于具有这种性质,在很多技术部门中,采用喷射器比采用机械的增压设备(压缩机、泵、鼓风机和引风机等),使有可能得到更为简单更为可靠的技术解决办法。除了本身结构特别简单以外,喷射器与各种设备连接的系统也很简单,制造也不复杂,在工程上得以广泛的应用。其中在动力工程技术领域中,主要用于发电广,废气余热供暖装置,制冷,输送固体散粒状物体等。
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